TURCK傳感器有哪些常見故障?如何解決?
1. 當車輛運行時,油位傳感器持續(xù)記錄著不同時段的機油高度,車輛運行時(動態(tài)監(jiān)測范圍),油位高度明顯低于車輛停止時的狀態(tài)(靜態(tài)監(jiān)測范圍),在這個過程中,如遇到故障,機油警告燈亮起,告知車主,預防發(fā)動機機油液位過低所造成的對發(fā)動機的損壞;
2. 跟蹤檢測TURCK傳感器度和密度等,可準確判斷出機油品質(zhì),提醒何時需要更換發(fā)動機油,避免變差的油質(zhì)損壞發(fā)動機;
3. 通過油溫傳感器測量機油溫度,防止機油溫度過高,并適時發(fā)出警告信息,避免發(fā)動機損壞;
TURCK傳感器常見故障:
由于TURCK傳感器長期處于高溫高壓的工作環(huán)境中,傳感器發(fā)生故障不可避免,常見故障有,“內(nèi)部短路,測量部件損壞,傳感器部件損壞,機油殼體損壞等"。碰到這種情況,建議更換傳感器。
1、TURCK傳感器滲油
解決辦法:
清除表面油跡,原地空擋加速3-5分鐘再次檢查,確認是否由該處產(chǎn)生泄漏(如有可能最好使用熒光劑),并檢查底殼下體/上體,前法蘭,皮帶輪密封區(qū)域,缸體等其他位于其上方零件的表面狀態(tài),
如確認漏油點為油位傳感器:
1)測量機油液位傳感器螺母力矩,記錄信息并反饋
2)拆下機油液位傳感器,檢查密封圈狀態(tài),以及對應密封面有無異常,記錄信息并反饋
2、電控儀表盤上有紅、黃兩種顏色的機油報警燈。
TURCK傳感器燈顯示為黃色,信號來源于發(fā)動機油底殼下面的機油狀態(tài)傳感器,黃燈亮起要及時檢查是否缺少機油及油質(zhì)。
如果TURCK傳感器時間較長或機油雜質(zhì)太多,就要更換機油和機油濾芯。
如果上述檢查正常,那么黃燈點亮就要檢測分析是否是線路故障或機油狀態(tài)傳感器損壞了。
更換機油狀態(tài)傳感器后,其黃色報警燈不會自動熄滅。用解碼器進入儀表電控系統(tǒng),也無法TURCK傳感器。
正確的方法是:將點火開關(guān)鑰匙拔下后,拆下電瓶負極線,等待30s后,再重新裝回,啟動發(fā)動機即可消除。
一般造成機油液位高度下降,其主要原因是機油的消耗,在非正常消耗的過程中比如發(fā)動機潤滑系統(tǒng)老化造成滲漏,或俗稱燒機油的情況發(fā)生時,需要注意選擇優(yōu)質(zhì)合格的機油產(chǎn)品。另外選擇機油的時候一定要注意車況和使用環(huán)境,比如老化的車輛需要選擇黏度級別更高的機油產(chǎn)品,才能在發(fā)動機間隙日益變大的情況下形成有效油膜。
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