分析造成SMC電磁閥活塞桿沖韌性降低的緣由
SMC電磁閥要是你在拆開四段油窗的時候,看到活塞桿的肩臺還有法蘭之間有間隙,這個時候我們就會懷疑十字頭里面的活塞桿發生了斷裂。再把法蘭拆開,這個時候會發現和我們猜的是樣的,在背帽的里面和法蘭連接的地方有斷裂。
利用活塞桿加工出來的產量很低。這可能是由于螺紋在加工的時候非常的粗糙,在螺紋的牙部有很明顯的溝痕,般的螺紋他自身就有分布不勻的現象,所以他的應力集中的出現在斷裂截面上。
SMC電磁閥能延緩疲勞裂紋的產生或擴大,因而提高油缸桿疲勞強度,尤其活塞桿通過滾壓成型,滾壓表面形成層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了油缸桿表面的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。
SMC電磁閥在工作方式是往復運動的形式,為了增加活塞桿的壽命,減小活塞桿的磨損量,因此毛坯選用38CrMoAlA的合金結構鋼。由于類型屬于成批;
為了提高效率宜采用自由鍛方法制造毛坯。根據活塞桿的技術要求和裝配要求,應選擇活塞桿的左右端面和兩端面的孔作為精基準。
零件上的很多表面都可以以兩端面作為基準進行加工;可避免基準轉化誤差,也遵循基準統原則。兩端的軸線是設計基準。
選用軸線為定為基準,可保證表面zui后的加工位置精度,實現了設計基準和工藝基準的重合。由于兩軸面的精加工工序要求余量小且均勻,可利用其自身作為基準。
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