怎樣排除PILZ繼電器的故障？

怎樣排除PILZ繼電器的故障？
PILZ繼電器的故障主要表現在不發信號及誤發信號，具體如下：
1．PILZ繼電器本身產生的誤發信號或不發信號故障
(1)薄膜式
①因柱塞與巾體(或框架)的配合不好．或因毛刺和不清潔，致使柱塞卡死，壓力繼電器不動作，閥芯(柱塞)與中體孑L的配合問隙應保證為0．007～0．015mm，毛刺要除干凈，裝配時清洗干凈，再在表面涂二硫化鈄{(黑色)潤滑，用戶往往以為二硫化鉬為污物而將其洗掉，這是不對的，這樣會出現柱塞移動不靈活，產生誤動作的現象。
②橡膠隔膜破裂：薄膜式壓力繼電器是利用油液壓力上升，使薄膜向上鼓起推動柱塞而工作的。當薄膜破裂時，壓力油直接作用在柱塞上，會有油液從柱塞和中體孔的配合間隙泄漏出去，使其動作值和返回區間均有明顯變化和出現不穩定現象，因而造成誤發動作，此時只有更換新的薄膜。
③微動開關定位不牢或未壓緊：壓力繼電器的微動開關，靠螺釘壓緊定位。因此在接電線與拆線時，螺絲刀加給微動開關的力和維修外罩時碰撞電線的力，均可能造成微動開關錯位，致使動作值發生變化，即改變原來已調好的動作壓力，而誤發動作信號。
④微動開關不靈敏，復位性差。微動開關內的簧片彈力不夠，觸頭壓下后便彈不起來；或因灰塵多，粘住觸頭使微動開關信號不正常而誤發動作信號，此時應修理或更換微動開關。
⑤PILZ繼電器的制造精度不好：例如杠桿在巾體槽內別勁，彈簧座與上體之間的配合間隙太小，柱塞尺寸不對頭等．以及壓力繼電器主副調節螺釘調得很松，杠桿起不到壓下微動開關的作用，使壓力繼電器失靈。
⑥調節螺釘4用于微動開關5的零位調節，當調節后，微動開關5的觸頭與柱塞7之間的空行程過大或過小時．易發誤動作信號，從而損壞微動開關，產生誤動作或不動作。另外，由于調壓彈簧腔和泄油腔相通，調節螺釘處又無密封裝置，因而在凋節螺釘處會出現外漏現象。所以泄油口I。與進油腔P不能接反(主要對管式)，而且泄油口I。必須單獨接回油箱。
(2)柱塞式
PILZ繼電器誤發信號或不發信號可參照上述薄膜式，除此之外還有：
①柱塞移動不靈活，有污物或毛刺卡住。
②如PILZ繼電器泄油腔不直接接回油箱，而與系統回油共用管路，則會由于泄油口可能存在背壓過高而誤發動作信號。
2．因回路原因，壓力繼電器誤動作
采用進口節流調速，采用回油節流調速方式，在兩種回路中，如果壓力繼電器安設的位置不對，則可能因回路的原因產生壓力繼電器的誤動作。如果將壓力繼電器YJ裝在圖中的a處，這樣換向閥3在突然切換時，會產生液壓沖擊使壓力繼電器產生誤動作；若裝在圖中S處，則因S處通油池壓力不變(為零)而無法產生壓力變化給壓力繼電器發出信號。只有將壓力繼電器5裝在單向節流閥4的后面緊靠油缸進口位置，換向閥3的壓力沖擊被單向節流閥4吸收，才不會產生誤動作，同時工作過程中壓力pl是變化著的，為壓力繼電器5發出信號創造了條件。
而對于回油節流方式，只能將壓力繼電器5裝在圖中的C處才是正確的，圖示位置是不正確的。因為此時，pl基本上等于P。，沒有壓力變化(P。為減壓閥出口壓力)，回油節流方式中只有圖中C處的壓力戶2是變化著的，變化著的壓力才能使PILZ繼電器動作，由于C處的背壓較低，宜用低壓壓力繼電器。
3．其他原因產生的誤發動作信號或不發信號
(1)油路里的壓力往往是波動的，當波動值太大，超過定范圍，即寬于壓力繼電器的通斷調節區間值返回區間值，此時壓力繼電器可能誤發信號。適當將壓力繼電器的返回區間值調寬些對壓力繼電器的工作穩定性是有好處的。因為當油路里的壓力降值不超過返回區間的范圍時，壓力繼電器便不會發“失壓”信號而誤動作。
(2)因泵或其他閥(如溢流閥、減壓閥等)的故障，系統壓力建立不起來，或者存在較大的壓力偏移現象，使壓力繼電器不發動作信號或誤發動作信號。此時應排除泵閥故障。
(3)液壓系統在啟動或速度換接時，產生壓力沖擊大，而使壓力繼電器誤動作。般沖擊壓力是不可避免的，可在緊靠壓力繼電器進口的管路安設固定阻尼的方法，或者使壓力繼電器的發信電路在沖擊壓力時處于開路狀態。
(4)油缸中途卡住等意外情況，導致壓力繼電器提前作轉換(誤發信號)。此時用行程閥或行程開關作信號轉換元件要比用壓力繼電器更可靠，但有些回路因控制上的需要非選用壓力繼電器不可時，為防止在終點之處誤發信號．可在終點加電器行程開關，使PILZ繼電器在終點發出的信號才是的。
(5)因油缸嚴重內泄漏，使壓力腔和同油腔串腔，工作腔壓力上不去，而回油腔壓力卻上升，便有可能使進油節流方式的PILZ繼電器(裝在進口)不發信號．使回流節流方式的PILZ繼電器誤發信號；另外泄漏會導致壓力H,tH寸變化，也導致壓力繼電器誤發動作信號或不發信號。