品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環保,化工,電子,交通,汽車 |
德國費斯托齒形帶式電缸特點一覽
特點參數:
• 由于 EGC 所具有的高性能,因此通常可使用小一號的規格
• 接近開關安裝在型材槽中,感測位置,節省空間
• 齒形帶材料可選:
– 氯丁橡膠,使用壽命長
– 帶涂層聚氨酯,鋼絲加強,使用壽命長,耐受特定冷卻液
• 在電缸上有多種安裝方式可選
• 豐富的安裝附件,適合多軸組合
• 防護型導軌可保持導軌的清潔,并通過一個附加防塵密封圈保護循環滾珠軸承導軌
• 注油孔連接件通過半自動或全自動潤滑設備使導軌實現性潤滑
• 連接件適用于潤滑油和潤滑脂
• 兩個注油孔連接件必須都連接
• 高剛性、封閉型材
• 用防塵帶保護導軌和齒形帶
• 用于簡單的抓取應用
• 作為外部導向的驅動元件
• 適用于較惡劣的工作環境
• 精密導軌,負載能力強
• 小驅動齒輪減少所需驅動扭矩
• 位置感測節省空間
扁平的驅動單元,高剛性、封閉的型材
• 精密 DUO 導軌,負載能力強
• 適合用作基本軸,用于直線門架和懸臂式軸
• 型材用料足,截面經過優化,高剛性,承載力強
• 速度、加速度和抗扭性能開創新的標準
• 多種規格和派生型,如防護型導軌,開創了廣闊的應用前景
接近開關, M8O, P, W, R• 電感式接近開關,圓形結構
• 訂貨代碼 O, P, W, R 的供貨范圍內包括一個傳感器感應片和最多兩個傳感器支架
軸向組件EAMM用于電機軸向安裝(包括:聯軸器、聯軸器殼體和電機法蘭) 48
[11] 電機EMMT, EMMS與電缸專門匹配,可選帶或不帶減速機,可選帶或不帶剎車 48
[12] 驅動軸K• 若需要,可用作備選接口
• 電缸/電機組合不需要驅動軸 a 從 46 頁往
德國費斯托齒形帶式電缸特點一覽
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