SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸

如:當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為?0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí)，F(xiàn)ESTO公司采用小型電動(dòng)滑臺(tái)、控制器、馬達(dá)電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng)，其價(jià)格就比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣，對(duì)于帶活塞桿電缸也是如此。需要說(shuō)明的是如果采用交流電機(jī)的話，所組成的電伺服系統(tǒng)的價(jià)格要比氣動(dòng)伺服系統(tǒng)高出40%左右。

節(jié)省空間氣缸，薄形、裝置緊湊型設(shè)計(jì)

使用流體空氣

動(dòng)作方式雙桿雙作用

緩沖形式無(wú)緩沖 / 墊緩沖

桿端形狀桿端內(nèi)螺紋

桿端螺紋的種類M

●可在4面安裝小型磁性開(kāi)關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開(kāi)關(guān)不突出表面

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座

內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)

安裝方式B通孔式(標(biāo)準(zhǔn))

形式-氣壓式

缸徑40缸徑 40mm

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程75氣缸行程 75mm

缸體可選項(xiàng)M桿端外螺紋

磁性開(kāi)關(guān)安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面型

●質(zhì)量：減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆，設(shè)定了桿端安裝件的型號(hào)(省去了分別訂購(gòu)氣缸和支件的時(shí)間)

●帶磁性開(kāi)關(guān) (CDQ2系列: CDQ2, CDQ2W, CDQ2K, CDQ2KW,CDQP2, 

1 -XA0~A30 桿端形狀變更
2 -XB5 粗桿氣缸
3 -XB6 耐熱氣缸（150℃）
4 -XB7 耐寒氣缸
5 -XB9 低速氣缸（10~50mm/s）
6 -XB10 中間行程（使用缸體）
7 -XB11 長(zhǎng)行程形式
8 -XB12 外部不銹鋼氣缸
9 -XB13 低速氣缸（5~50mm/s）
10 -XC3 特殊的通口位置關(guān)系
11 -XC4 帶強(qiáng)力防塵圈
12 -XC5 耐熱氣缸（110℃）
13 -XC6 活塞桿及桿端螺母的材質(zhì)為不銹鋼
14 -XC7 拉桿、拉桿螺母及緩沖閥等的材質(zhì)為不銹鋼
15 -XC8 可變行程氣缸/伸出調(diào)整型
16 -XC9 可變行程氣缸/縮回調(diào)整型

從購(gòu)買(mǎi)和應(yīng)用成本來(lái)看，目前氣缸還是具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的。對(duì)于氣動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，控制系統(tǒng)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)都非常簡(jiǎn)單，每個(gè)氣缸只需配置一個(gè)電磁閥就可完成氣路的切換，進(jìn)行運(yùn)動(dòng)控制，氣缸發(fā)生故障的概率也比較小，維護(hù)簡(jiǎn)單方便，成本也低

SMC帶墊緩沖的自由安裝型氣缸